Rallisprintin SM-sarjan kaksivetoisten autojen viitosluokka saa Kyrönmaan kiertueelle mestaruustason kirittäjän, kun Jere Pensas tekee paluun kilvanajoihin Co-Motorsportin ilmoittamalla Ford Fiestalla.
Vuoden kilpailutauko on takana, kun laihialainen starttaa tulevana lauantaina RATI SM-rallisprinttiin Isossakyrössä. Heti seuraavana päivänä Pensas on mukana RATI SM-rallisprintin Kyrönmaan kiertueen toisessa näytöksessä Laihialla.
Rallisprintin arvosarjoista lukuisia mestaruuksia ja muita mitalisijoja V1600 -luokan kalustolla kahminut Pensas oli viime vuonna mukana rallisprintin SM-sarjassa V-luokan kalustolla. Voitokkaasta kaudesta huolimatta sijoitus kaksivetoisten laitteiden puolella taipui luokan osallistujapulan vuoksi neljänneksi. Uusi viitosluokan Ford Fiesta on valmistunut Pensas Racingin omana tuotteena.
-Auton rakentamisessa lähinnä omalla porukalla on mennyt paljon aikaa. Syystä pääsen vasta nyt kauden syyspuolella mukaan kisoihin.
-Ensimmäisissä testeissä ajaminen oli hakuusas aika raakasti. On se vain tuollainen tehokkaampi auto niin paljon erilainen kuin V-luokan auto. Se vaatii monien asioiden uutta omaksumista. Jokainen ajettu kilometri on kuitenkin tuonut lisää varmuutta ajamiseen, Pensas avaa.
Tanakka vastus
Rallisprintin SM-sarjan jokaisessa luokassa pitää ajaa isoa kovaa, jos aikoo menestyä. Vuosia rallisprinttejä kiertänyt Pensas tietää uuden kilpailuluokkansa kuljettajien tason.
-Ei tuohon luokkaan voi soitellen lähteä. Vastus on sitä luokkaa, että jokainen sekunnin kymmenys pitää jostakin raapia pois. Kärkipaikat vaativat onnistumista omassa ajossa. Rallisprinteissä menestynyt Marko Heikkilä on taas mukana ja Juha Lusa on pitänyt tapanaan ajaa aina kovaa, poimii Pensas pari luokan voittovauhtiin yltävää kuljettajaa.
Omat tavoitteensa viikonlopun kekkereihin laihialainen paljastaa melko maltillisiksi, mutta miehen aiemmat saavutukset tietäen, jotakin jäi kertomatta.
-Monet uudet asiat huomioiden olisi mukava ajaa joku hyvä sijoitus. Jos sijoitun sunnuntaina Laihialla paremmin kuin lauantaina Isossakyrössä, niin silloin suunta on oikea, Pensa pyöristää.
RATI SM-rallisprintin ensimmäinen näytös esitetään tulevana lauantaina Isossakyrössä 1700-luvun Napuen taistelujen tantereilla 4,67-kilometrin mittaisella soratiellä. Reitin alun ja lopun asfalttiosuus on yhteensä 840 metriä. Kilpailukeskus on seurustelujuomista tunnetun Kyrö Distillery Companyn tiloissa Isonkyrön Napuen kylässä. Kisa alkaa klo 14:00
Laihialla kisataan täysin samanmittaisella 4,4-kilometrisellä reitillä, jossa ratkottiin vuoden 2018 rallisprintin SM-sarjan mitalistit. Kokonaan sorapintainen Aronkylän kierron pikataival on vuosien varrella kehuttu monesta suusta Suomen parhaaksi rallisprint-reitiksi. Laihian koulukeskus toimii kilpailukeskuksena ja huoltoalueena. Kilpailu käynnistyy klo 11:00
Teksti ja kuva: JiiVee Korpela